|
Sykkeltur Harstad – Trondheim 20.07 – 25.07.1985
Turen ble gjennomført den tida jeg bodde i Harstad.
Beskrivelsen er henta fra dagboka.
Dag 1. Harstad – Innhavet (lørdag 20.07)
Starta fra Harstad lørdag 20.07 kl.09.00 i strålende
finvær og 16-18 grader C.
Første rast hadde jeg ved Tjeldsundbrua etter ca.25km. Det var moro å sykle,
men det var deilig med en pust i bakken også.
Ferden fortsatte videre utover Lofoten retning ferjeleiet på Lødingen. Her
var det ganske praktfull natur. Høye, storslagne fjell på den ene siden av
vegen, sjøen og storhavet på den andre.
Ved Kongsvik, etter ca.50km, hadde jeg en ganske
nydelig lunch-rast i strandkanten. Sola skinte fra skyfri himmel og det var
sikkert godt over 20gr. i skyggen. Rastet ca.1/2 time før jeg fortsatte
videre.Ankom Lødingen (81km) kl.13.15 og måtte vente en times tid på
ferja Lødingen – Bognes. Ankom Bognes kl.15.30. Etter et par timers hvile
var jeg sprek og opplagt til å ta fatt på siste økt av dagens etappe.
Ankom Innhavet (128km) kl.18.30. Da orka jeg ikke sykle mer den dagen
og satte opp teltet ved et idyllisk vann.
Dag 2. (søndag 21.07). Innhavet – Botn.
I dag våkna jeg til like fint vær som i går. Frokost og
litt radiolytting ved åtte-tida før jeg satte meg på sykkelen kl.09.30.
Dagen i dag ble "De Store Naturopplevelsers Dag". Maken til storslagen og
særegen natur finnes neppe annet sted her i landet. Fjellene strakte seg opp
til en høyde av 1000 m.o.h. og de fleste hadde flere hundre meter stupbratte
sider av glattskurt svaberg. Og ved fjordarmene som veien passerte på sin
berg-og-dalbaneferd gjennom landskapet lå det små idylliske bosettinger. Det
var blikk stille og sjøen lå speilblank i varmedisen. Ble i ganske opphøyet
stemning etter hvert og følte meg ikke det minste sliten.
Kom til Bånnasjøen fergeleie (60km/188km
totalt) ca.kl.13.15.Nå stod "Vegtunellens økt" for tur. På de neste fem
milene fram til Fauske skulle jeg nemlig passere 6 tuneller av varierende
lengde (0.2-2.0km). Det ble en tvilsom fornøyelse. Hadde heldigvis på meg
refleksvest, så bilene skulle iallefall se meg. Selv så jeg svært
lite. 100-watts glødelyspærer gjorde ikke tunnellene så veldig opplyste
akkurat. Før jeg ble vant til mørket og bråket fra bilene, så syntes jeg
faktisk at de første tunnellene var litt skumle å passere. Mørke, kalde og
våte var de – en ganske spesiell atmosfære på mange måter. Men omsider hadde
jeg passert den siste. De flate, karakteristiske myrområdene nord for Fauske
gikk unna i en fei og Fauske sentrum ble passert ca.kl.17.30.Ferden videre
gikk langs Saltdalsfjorden til Botn (140km/268km totalt) hvor jeg slo leir
for kvelden kl.19.30. Satte opp teltet ved sjøen, bak et naust.
Dag 3. (mandag 22.07). Botn – 15km nord for Mo i Rana.
Ved avreise kl.10.30 begynte det å regne, og da jeg ankom
Rognan etter 15min. sykling striregna det. På Rognan provianterte jeg 1
brød, 1 pk. margarin, ost, spaghetti, sjokolade, 1kg bananer, 4 skolebrød og
1 liter melk. Spiste skolebrødene og melka i en trappeoppgang på
Rognan.Oppover Saltdalen forsatte det å regne. Regn, regn og enda mer regn -
. Nedover fjellsidene hang skodda grå og guffen. Et ordentlig drittvær.
Ved Storjord camping (32km/290km totalt) tok jeg en
5min.-pause og spiste et par bananer og drakk litt vann. Til tross for
regnet var jeg i veldig godt humør. Det var deilig å sette seg nedpå ei
stund og strekke litt på beina. Bakken opp til Saltfjellet gikk raskt
unna.På Saltfjellet slutta det å regne og sola brøt gjennom skydekket etter
hvert. Her hadde jeg dagens tredje pause. Det var nydelig å legge seg rett
ut på bakken og kjenne sola varme.
Ned fra Saltfjellet ble det slutt på finværet. Mørke skyer
over Dunderlandsdalen varslet at regnvær var i anmarsj. Og ganske plutselig
kom regnet. Ikke pent og pyntelig som ved et vanlig regnvær. Neida, etter få
sekunder så hølja det ned. Og samtidig satte det inn med et veritabelt
tordenvær. Dunderlandsdalen gjorde ikke skam på navnet sitt. Det var rett og
slett litt nifst ei stund. Lynglimt og tordenskrall kom samtidig så
utladningene kunne ikke være mange metrene unna.
Nedover Dunderlandsdalen fortsatte styggværet. Sykla bare
videre, men ved Krokstrand fant jeg det fornuftigst å søke ly under et
taksjegg til det verste regnet var over. Biltrafikken stoppet etter hvert
også opp og den ene bilisten etter den andre kjørte ut i vegkanten for å
vente på bedre vær. Det verste høljregnet avtok etter hvert men det
fortsatte å regne utover kvelden.Hadde lite lyst til å sette opp teltet mens
det regna, så jeg fortsatte å sykle i påvente av oppholdsvær eller at det
skulle dukke opp en campingplass med muligheter for overnatting under tak.
Det siste fant jeg ca.kl.20.30 og da avslutta jeg dagens sykling.
Dag 4. (tirsdag 23.07). 15km nord for Mo i Rana – 20km sør
for Mosjøen
Var litt guffen i hodet da jeg våkna i dag tidlig.
Det skyldtes nok regnværet og den lange sykkeletappen i går. Tok det derfor
litt med ro i starten og hørte ni-timen først, før jeg satte meg på sykkelen
kl.10.00. Ved Mo i Rana slutta det å regne, vegene tørka opp og det
ble mye lettere å sykle. Fra Mo i Rana "køla jeg på" litt mer enn vanlig.
Ikke noe spesielt fin natur som hefta meg underveis. Provianterte for andre
gang ved Korgen.
Fra Korgen var det sammenhengende motbakke i 1 time helt
til toppen av Korgenfjellet. Sykla opp alle bakkene uten trilling, men ble
likevel ikke spesielt sliten. Begynte å komme i bra form etter hvert. Fra
toppen gikk det bratt utfor straka vegen ned til Lutvatnet. Ved
Ømmervatnet (80km/484km) hadde jeg en helt fabelaktig fin rast igjen.
Fin sandstrand og varmt, fint vær.Før Mosjøen var det en strekning på 2-3km
med forferdelig "skummelt" vegdekke. Bare bindlaget var lagt og dette bestod
stort sett bare av store, skarpe steiner. Var redd dekkene skulle
eksplodere, så siste del til Mosjøen gikk på en grusbelagt sykkelsti. Ankom
Mosjøen (110km/514km) ca. kl.17.30. Overnatta ved et jorde et par mil
sør for Mosjøen.
Dag 5. (onsdag 24.07.85). 20km sør for Mosjøen - Grong
Sykla i 11timer idag, fra kl.09.00 til kl.20.00.
Finvær hele dagen. Spiste et par fabelaktig gode neper som jeg fant i en
åker like før Grong.
Dag 6. (torsdag 25.07.85). Grong – Trondheim/Heimdal.
210km
Sykla i 11.5 timer, fra kl.09.00 til jeg avslutta
turen i mitt barndomshjem på Heimdal 1 mil sør for Trondheim kl.20.30.
Heimdal, 05.02.5005
Helge Alfnes |