|
Ville ha stor bakluke (L=640mm, B=430/380mm)
Laga bakluka etter samme oppskrift som for forluka dvs.
- tegnet opp luka på utv. dekk.
- saget ut små spalter med ei bakksag for å angi lukekonturen på innv.
dekk og som startspor for stikksaga
- forsterket innv. dekk i lukeområdet med 1 ekstra lag duk/epoxy +
treribber
- saget ut hele luka med ei stikksag og festet den fortløpende med litt
smeltelim.
Bygde opp sargen på innv. dekk:
- la kartplast på innv. dekk (unødvendig med slippmiddet(silikon el.
fett) på kartplasten)
- la 2 runder tetn.liste(10x5mm), ei 3mm inne på luka og ei 3+10+5=18mm
inne på luka
- la på fortykket epoxy opp til overkant tetn.lister og deretter 5 lag
duk/epoxy
- neste dag løsnet jeg sargen fra innv. dekk, pusset kantene med ei
fil/raspe
- limte fast den ferdigpussede sargen
- boret hull for skruene Ø3.3mm bor + oppgjenging med Ø4mm gjengeverktøy.
Hullene boret vinkelrett på luka. Satte i skruene. Forbedring: For
å gjøre gjengene litt mer robuste så ettermonterte jeg blindmutter i alle
skruehullene for lukene. Vanlig rustfrie muttere kan også brukes.
Nå gjenstår det bare å legge i den permanente tetningslista i styresporet
3mm inne på luka.
Vekt sarg = 640g+60g til fastliming=700gram.
Kajakkvekt: 10kg (skrog) + 12 kg(dekk) = 22kg inkl. sarg men ekskl.
ror/fotpedaler, sete, lakk + sammenføyning. Sluttvekt: komplett
kajakk med ror, rorpedaler, sete, dekksliner og løftekrok havnet på ca.29kg. |
 |
B747R. Sager ut
startspalter med bakksaga. |
 |
B758R. Kartplast og
tetningslister er lagt på.
Ytterste tetningsliste danner styrespor for tetn.lista som
skal legges i ferdig sarg.
Innerste tetn.liste angir hvor langt inn på luka den ferdige sargen skal gå. |
 |
B760R. I hjørnene legges tetn.listene med litt større avstand
for å få plass til skruehullene. |
 |
B770R. Løsner og
pusser sargen og limer den på plass igjen med fortykket epoxy. |
 |
B774C. Borer og
gjenger opp skruehullene.
Forbedring: Senere i byggeprosessen fant jeg på en måte å gjøre
skruehullene litt sterkere på: Jeg limte fast en blindmutter M4 (av
aluminium, kjøpt hos Clas Ohlsson) på undersiden av hvert skruehull. Dette
funka veldig bra. Det går sikkert også bra å bruke vanlige rustfrie muttere.
For at jeg ikke skulle søle epoxy i gjengene så smurte jeg inn disse med
litt grease (smørefett) før de ble fastlimt i skruehullet. |
 |
B873C. Lukeknapp.
Fyllte litt epoxy i møbelmutrene og skrudde inn M4-skruer. Kappet etterpå
skruene til riktig lengde. |
 |
B892C. Nærbilde av
lukeknapp m/ lenke. Lenka forhindrer at lukeknappen mistes når luka tas av.
"Knappen" nede til venstre er for feste av dekksline. |