Etter at det er lagt glassfiber på utvendig skrog løsner
jeg skroget fra byggeforma og er klar til pussing og glassing av innv.
skrog.
B468r. Pussing
innvendig skrog er i gang. Monterte noen stag tvers over kajakken der
formene hadde stått for at kajakken ikke skulle komme ut av form. Tok
nøyaktige mål fra tverrseksjonene på forma som kan skimtes oppe til venstre
på bildet (med dekkeseksjonen fremdeles fastmontert). Stagene ble festet med
2 små skruer for hvert stag.
B470r. Kjølen ved
front og ende er forsterket med en "indre stempiece". Disse forsterkningen
var tidligere en del av for- og akterstevn-formene og de ble limt fast til
kajakken under listeleggingen. Se ellers her (sett inn link).
Særlig her ved akterstevnen la jeg inn mye "treverk". Mye treverk reduserer
behovet for epoxy til endpoure (sett inn link) og gjør kajakken lettere enn
med bare epoxy. Senere skal det bores et hull her for montering av et
bæretau-håndtak.
B473r Forsterkning
ved kjølen. Treverket var løst festet til endeforma under
listeleggingen og ble benyttet som "spikerslag" for listene. Fyllte ut med
epoxy fortykket med trestøv etterpå.
Alternativ: Istedet for trestøv som fortykningsmiddel så kan epoxyen
tilsettes COLLOIDAL SILICA (West System nr.406). Dette er antagelig mye
bedre, epoxyen kan da skreddersys til akkurat ønsket viskositet.Sliping/utglatting av overflaten etter at epoxyen har herdet gjøres med
vinkelsliper påsatt slipepapirrondell. Å slipe epoxy manuelt med vanlig
sandpapir er håpløst tidkrevende.
B476r. Vasker bort
evt. amin blush med rent vann.
Pusser etterpå med våtslipepapir for å bedre vedheften til neste epoxylag.
B480r. La
maskeringstape langs sheer-linja for å unngå epoxysøl.
B482r. Slikkepotten
funket best ved utoverspredning av epoxyen.
B483r. Etterpå
fjernet jeg overskuddsepoxy med vindusnalen. Holdte duken på plass med en
plastsparkel.
B484r. Viktig:
La stag av
tynne lister på tvers over kajakken for at den ikke skulle komme ut av form.